Memimpin:

Menurut media asing, LG New Energy sedang mempertimbangkan untuk membangun dua pabrik di Amerika Serikat dan akan menginvestasikan lebih dari US$4,5 miliar dalam operasi manufaktur AS pada tahun 2025;Samsung SDI sedang mempertimbangkan untuk menginvestasikan sekitar 300 miliar won untuk meningkatkan output baterai dari pabrik baterai Tianjin.Samsung SDI juga berencana untuk menginvestasikan 942 miliar won di pabrik baterai Hungaria pada tahun 2021;SKI Korea Selatan juga mengumumkan akan menginvestasikan 1,3 triliun won untuk membangun pabrik baterai ketiganya di Hungaria.

Menurut laporan media asing, pada 11 Maret, LG Energy Solution (selanjutnya disebut LG New Energy), anak perusahaan LG Chem, menyatakan sedang mempertimbangkan untuk membangun dua pabrik di Amerika Serikat dan akan menginvestasikan lebih dari US$4,5 miliar pada operasi produksinya di Amerika Serikat pada tahun 2025. , Dapat menambah 4.000 pekerjaan.

LG New Energy mengatakan investasi tersebut dapat meningkatkan kapasitas produksi baterai di Amerika Serikat sebesar 70GWh, tetapi menolak untuk mengungkapkan lokasi pabrik baru, hanya mengatakan bahwa mereka akan memutuskan lokasi pabrik pada paruh pertama tahun ini.

Baru-baru ini, menurut laporan media asing, dua orang yang mengetahui masalah tersebut mengungkapkan bahwa LG New Energy berencana untuk mulai memproduksi 4680 baterai canggih untuk Tesla pada tahun 2023, dan sedang mempertimbangkan untuk membangun basis produksi di Amerika Serikat dan Eropa.

Kamis lalu (4 Februari) General Motors menyatakan sedang mempertimbangkan untuk bekerja sama dengan mitra usaha patungan Korea Selatan LG Chem untuk membangun pabrik baterai kedua di Amerika Serikat.Rencananya, keputusan itu akan diambil pada Juni mendatang.

GM menegaskan bahwa melalui usaha patungan Ultium Cells LLC, "membahas kelayakan pembangunan pabrik produksi baterai tercanggih kedua di Amerika Serikat" dengan LG New Energy.

Menurut dua orang yang mengetahui masalah ini, GM dan LG Chemical sedang dalam negosiasi mendalam dengan pejabat Tennessee mengenai pembangunan pabrik, yang diperkirakan akan berlokasi di dekat pabrik perakitan Spring Hill GM.Ukuran pabrik baru akan serupa dengan pabrik baterai joint venture senilai $2,3 miliar di Lordstown, Ohio, yang saat ini sedang dibangun.

Selain itu, baru-baru ini, Hyundai Motor mengumumkan bahwa karena risiko kebakaran, mereka akan secara sukarela menarik sekitar 82.000 kendaraan listrik murni di seluruh dunia dan mengganti seluruh baterai.Pada tanggal 5 Maret, menurut laporan media Korea, Hyundai Motor dan LG Chem telah sepakat untuk berbagi biaya penarikan 82.000 kendaraan listrik untuk penggantian baterai dalam rasio 3:7.Penarikan tersebut diperkirakan menelan biaya 1,4 triliun won (sekitar 8 miliar won).Yuan Renminbi).

Selain LG Chem, perusahaan baterai Korea Selatan Samsung SDI dan SKI juga berturut-turut mengumumkan berita ekspansi produksi tahun ini.

Menurut laporan media asing, pada 9 Maret, sumber mengungkapkan bahwa Samsung SDI juga mempertimbangkan investasi sekitar 300 miliar won untuk meningkatkan output baterai dari pabrik baterai Tianjin untuk memenuhi kebutuhan pasar mobilitas listrik.Sumber mengatakan bahwa Samsung SDI mungkin mulai memperluas pabriknya tahun ini, dan fokusnya mungkin pada peningkatan kapasitas produksi baterai silinder untuk memenuhi permintaan China yang melonjak.

Pada bulan Februari tahun ini, media asing melaporkan bahwa Samsung SDI juga berencana untuk menginvestasikan 942 miliar won ($849 juta) di pabrik baterai Hungaria pada tahun 2021. Investasi ini akan digunakan untuk memperluas kapasitas pabrik baterai pertama di wilayah tersebut (dari 30GWh hingga 40GWh).) Dan membangun pabrik baterai keduanya di Hongaria.

SKI Korea Selatan juga mengumumkan pada 29 Januari bahwa mereka akan menginvestasikan 1,3 triliun won (sekitar US$1,16 miliar) untuk membangun pabrik baterai ketiga di Hongaria.SKI menyatakan bahwa pabrik ketiganya di Hungaria akan menjadi proyek jangka panjang.Pada tahun 2028, total investasi di pabrik ini akan mencapai 2,6 triliun won.

Sebelumnya, SKI membangun pabrik baterai pertama di Komeroon, Hongaria, dengan kapasitas tahunan 7,5GWh, dan pabrik baterai kedua masih dalam pembangunan, dengan kapasitas tahunan 9GWh.

Kapasitas produksi tahunan global SKI saat ini adalah sekitar 40GWh, dan tujuannya adalah untuk meningkatkan kapasitas produksi menjadi sekitar 125GWh pada tahun 2025.

Menurut statistik terbaru pasar baterai daya global pada tahun 2020 yang dirilis oleh lembaga analisis Korea Selatan SNE Research, kapasitas terpasang global baterai daya pada kendaraan listrik akan mencapai 137GWh pada tahun 2020, meningkat 17% dari tahun ke tahun.

Diantaranya, LG Chem menempati urutan kedua dunia dengan kapasitas terpasang 31GWh, Samsung SDI menempati urutan kelima dunia dengan kapasitas terpasang 8GWh, dan SKI Korea Selatan menempati urutan keenam dunia dengan kapasitas terpasang 7GWh.

Menurut laporan media Korea Selatan, inovasi LG Chem, Samsung SDI, dan SK bersama-sama menyumbang 30,8% dari pasar global untuk konsumsi baterai kendaraan listrik yang dijual pada Januari tahun ini.Selain itu, menurut data terbaru yang dirilis oleh Aliansi Inovasi Industri Baterai Tenaga Otomotif China pada 11 Maret, di peringkat perusahaan baterai listrik negara saya dalam hal volume pemuatan pada bulan Februari, satu-satunya perusahaan Korea dalam daftar, LG Chem, peringkat ketiga.

Selain itu, baru-baru ini, lembaga penelitian EVTank dan Institut Penelitian Industri Baterai China bersama-sama merilis “Buku Putih tentang Pengembangan Industri Kendaraan Energi Baru China (2021).”Data kertas putih menunjukkan bahwa pada tahun 2020, penjualan global kendaraan energi baru akan mencapai 3,311 juta unit, meningkat 49,8% dari tahun ke tahun.Buku putih memperkirakan bahwa penjualan global kendaraan energi baru akan mencapai 16,4 juta pada tahun 2025, dan tingkat penetrasi keseluruhan akan melebihi 20%.Dalam hal baterai listrik, statistik kertas putih menunjukkan bahwa pada tahun 2020, pengiriman global baterai listrik untuk kendaraan energi baru akan mencapai 158,2GWh, dan permintaan baterai listrik diperkirakan akan mencapai 919,4GWh pada tahun 2025.

Dengan harapan yang baik, babak baru puncak ekspansi baterai daya akan datang.Selain perusahaan baterai Korea, merek independen baterai domestik yang diwakili oleh era Ningde juga mempercepat ekspansi mereka, dan juga akan menggerakkan peralatan, kutub positif dan negatif.Perluasan kapasitas seluruh rantai industri termasuk material, sumber daya kobalt-litium hulu, elektrolit, diafragma, foil tembaga, dan aluminium foil.