Ringkasan：Samsung SDI bekerja sama dengan EcoPro BM untuk mengembangkan bahan katoda NCA dengan kandungan nikel 92% untuk mengembangkan daya generasi berikutnyabateraidengan kepadatan energi yang lebih tinggi dan selanjutnya mengurangi biaya produksi.

Media asing melaporkan bahwa Samsung SDI bekerja sama dengan EcoPro BM untuk bersama-sama mengembangkan bahan katoda NCA dengan kandungan nikel 92% untuk mengembangkan daya generasi berikutnyabateraidengan kepadatan energi yang lebih tinggi dan selanjutnya mengurangi biaya produksi.

Saat ini, bahan nikel tinggi yang paling umum digunakan untuk kendaraan listrik adalah sistem NCM811.Hanya ada beberapa perusahaan yang dapat memproduksi massal bahan NCA, dan bahan NCA terutama digunakan di bidang lain selain kendaraan listrik.

Saat ini, Samsung SDI ternarybateraiterutama didasarkan pada sistem NCM622.Kali ini, pihaknya berencana mengembangkan material katoda NCA dengan kandungan nikel lebih dari 90%.Tujuan utamanya adalah untuk lebih meningkatkanbateraikinerja dan mengurangi biaya, sehingga meningkatkan daya saing pasarnya.

Untuk memastikan pasokan bahan NCA nikel tinggi yang stabil, pada Februari tahun lalu, Samsung SDI dan ECOPRO BM menandatangani perjanjian untuk mendirikan pabrik bahan katoda joint venture untuk memproduksi bahan katoda generasi berikutnya di Kota Pohang.

Pabrik ini diharapkan dapat memproduksi 31.000 ton bahan katoda NCA per tahun.Samsung SDI dan EcoPro BM berencana meningkatkan kapasitas produksi pabrik sebesar 2,5 kali lipat dalam lima tahun ke depan.Bahan katoda yang dihasilkan terutama akan dipasok ke Samsung SDI.

Selain itu, Samsung SDI juga menandatangani kontrak pasokan dengan Glencore dan perusahaan tambang lithium Australia, Pure Minerals, untuk menyediakan bahan nikel untuk proyek konstruksi bahan katoda mereka.

Samsung SDI berencana untuk mengurangi biaya dan mencapai swasembada melalui katoda yang diproduksi sendiri, sehingga mengurangi ketergantungannya pada pengadaan material eksternal.Tujuannya adalah untuk meningkatkan bahan katoda yang disuplai sendiri dari 20% saat ini menjadi 50% pada tahun 2030.

Sebelumnya, Samsung SDI mengumumkan akan menggunakan proses susun untuk menghasilkan prismatik NCA nikel tinggibaterai, juga dikenal sebagai baterai generasi berikutnya, Gen5baterai.Ia berencana untuk mencapai produksi massal dan pasokan pada semester kedua tahun ini.

Kepadatan energi daribateraiakan lebih dari 20% lebih tinggi dari produksi massal saat inibaterai,danbateraibiaya per kilowatt-jam akan berkurang sekitar 20% atau lebih.Jarak mengemudi mobil listrik menggunakan Gen5bateraibisa mencapai 600km, yang berarti Gen5 Kepadatan energibateraiminimal 600Wh/L.

Untuk lebih meningkatkan daya saing bahasa Hongariabateraipabrik, Samsung SDI mengumumkan bahwa mereka akan menginvestasikan 942 miliar won (sekitar RMB 5,5 miliar) di Hungaria-nyabateraipabrik untuk memperluas kapasitas produksi baterai dan meningkatkanbateraipasokan ke pelanggan Eropa seperti BMW dan Volkswagen..

Samsung SDI berencana untuk menginvestasikan 1,2 triliun won (sekitar RMB 6,98 miliar) untuk meningkatkan kapasitas produksi bulanan pabrik Hungaria menjadi 18 jutabateraipada tahun 2030. Pabrik saat ini sedang dalam tahap ekspansi kedua.

Setelah ekspansi selesai, kapasitas Hongariabateraipabrik akan mencapai 20GWh, yang mendekati totalbateraikeluaran Samsung SDI tahun lalu.Selain itu, Samsung SDI juga berencana untuk membangun kekuatan keduabateraipabrik di Hongaria, tetapi belum mengklarifikasi jadwal.

Perlu dicatat bahwa selain Samsung SDI, LG Energy dan SKI juga mempercepat produksi massal baterai nikel tinggi dengan kandungan nikel lebih dari 90%.

LG Energy mengumumkan akan memasok GM dengan kandungan nikel 90% NCMA (Nickel Cobalt Manganese Aluminium)bateraidari tahun 2021;SKI juga mengumumkan akan memulai produksi massal NCM 9/0.5/0.5bateraipada tahun 2021.